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空压机主机保养的重要性

1， 螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。该精度保证了主机装配后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题。

2，螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时保证的。主机运行时螺杆没有轴向窜动，空压机，而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的。

3，压缩机机头正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。但是，随着螺杆式空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大，变频螺杆空压机，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。

空压机设备的广泛应用，不仅减少了人力成本，还大大提高了企业的生产效率。选择适合的空压机使用很重要，同时压缩空气管道的设计和铺设也同样重要。合理的管道设计和铺设可降低空压机的损耗，广州螺杆空压机，降低用户的成本支出，空压机，延长设备的使用寿命，故了解管道的安装很有必要。

a.配管时，主管道必须有稍微的倾斜，以利于管道中的冷凝水排出。管路应设有排污阀，并定期进行排污。

b.配管管路的压力不得超过压缩机设定压力的5%，故配管时1好选用较大的管径。

c.管路应尽量缩短且直线，尽量减少弯头及各类阀门的使用，以减少压力的损失。

d.支线的管路必须从主管路的顶端接出，避免主管路中的冷凝水沿管路流至压缩机组中。

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空压机排气温度排气温度太高对空气压缩机有什么影响

对于有润滑油的空气压缩机来说，若排气温度过高时，会使润滑油粘度降低，润滑油性能恶化；会使润滑油中的轻质馏分迅速挥发，小型空压机，并且造成“积炭”现象。实践证明，当排气温度超过200℃时，“积炭”就相当严重能使排气伐座和弹簧座（伐档）的通道以及排气管阻塞，使通道阴力增大；“积炭”能使活塞环卡死在活塞环槽里，失支密封作用；如果静电作用也会使“积炭”发生bao破事故，故动力用的压缩机水冷却的排气温度不超过160℃，风冷却的不超过180℃。

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